Recientemente, a pesar del alza en los precios del combustible, las tarifas de transporte marítimo internacional, originalmente altas, han disminuido significativamente. Según expertos del sector, el precio real del transporte marítimo de los portacontenedores ha disminuido en promedio alrededor de un 20% desde la Fiesta de la Primavera. El flete de China a América Occidental ha bajado de aproximadamente 12.000 dólares estadounidenses a 8.000 dólares estadounidenses, más del 30%, y el flete en Europa ha bajado aún más. La razón de la caída en las tarifas de transporte marítimo es que la modernización de la prevención y el control de epidemias en algunas partes del país ha causado bloqueos en la cadena de suministro, lo que ha cambiado y ajustado la relación entre la oferta y la demanda del mercado, que originalmente era difícil de encontrar en un solo lugar. Al mismo tiempo, los cambios en la situación internacional también han afectado al mercado de consumo global.